Теория вечной шестерни V977 V966

Реально с этим узлом самый Gеморой у мелколётов. То рвет, то слезает.. Кто-то сверлит и затыкает зубочистками, кто-то шурупами.. и потом меняет после краша бошку или теряет линки.. Я заливаю по периметру эпоксидкой. Летает хорошо.. но хочется больше надёжности и без клея)) Пробую… Лучший вертолётный тренер — V977 вертолёт можно с бесплатной доставкой купить тут […]

WLToys V977 то что нужно. Дёшево, крашеустойчиво, мощно.

WLToys V977 то что нужно. Дёшево, крашеустойчиво, мощно.

Может не супер мощно как например t-rex 150 на 2х банках, но достаточно мощно что бы летать всё 3д в разумных пределах. Для моих полетов как на видео мощности хватает. Не хватает мастерства скорее)) Но мастерство воспитывает этот малёк очень хорошо. Бережная работа шагом, циклом и хвостом отлично оседает на подкорке)) Много буков писать нет […]

Пару слов о регуляторе YEP 100A 6S

Пару слов о регуляторе YEP 100A 6S

Важное обновление! Регуляторы еп как русская рулетка! Повезёт — будет летать какое-то время. Не повезёт как мне, спалите всю электронику и разхерачите вертолёт до степени невосстановления. Это касается вертов больших чем 450ка. еп 40 и 45 летают отлично на 450ках и беки у них отличные. 100амперники как повезёт.. но итог всегда один. Либо бек пробьет […]

Обгонник. Как он работает?

Обгонник. Как он работает?

Обгонная муфта (подшипник свободного хода, оne-way bearing) По материалам: RcTek. Взято с http://rc-auto.ru/articles_other/id/450/ Автор перевода: Владислав Ярополов. Обгонные муфты часто используются в коробках передач радиоуправляемых моделей. Обгонная муфта это узел, содержащий ролики из закаленной стали, которые позволяют свободное вращение вала, когда они вращаются только в одном направлении. Конструкция, использованная в этой статье, не основывается на каком-либо […]

Советы от мастера засева полей вертолётами! Как не падать?!

Советы от мастера засева полей вертолётами! Как не падать?!

предполётный осмотр. Обязательно проверить ВСЕ узлы, где есть локтайт. Проверить на перетертость провода в местах их соприкосновения, изгиба, или вообще везде. Проверить стяжки, вдруг оторвалась какая-то. Проверить качалки, сервы, каждый винтик в хвосте, натяжение ремня, зазор коничек, люфт в подшипниках. ДЕЛАТЬ перед каждым полётом. второй совет простой, но тяжело соблюдаемый для «оборзевшего» читай «опытного» вертолётчика. […]

Вертолет новичка — Blade 130 x. Или долгий путь джедая

Вертолет новичка — Blade 130 x. Или долгий путь джедая

Преамбула будет долгой. Очень хочется донести эту информацию. Не претендую на истину — сугубо мое личное мнение. Выбор первого вертолета, либо «вертомелколета»  для зала важен и актуален (судя по вопросам в чате/на форуме в соответствующих темах)! Свое первое знакомство с вертолетами классической схемы у меня состоялось «как у всех» с 450-кой. Безо всякой подготовки, как итог […]

K-BAR клон V-BAR. Достаём режим гувернёра!

K-BAR клон V-BAR. Достаём режим гувернёра!

На фоне последних сообщений о том что в дешёвых к-барах нег гувернёра заказали мы кебары у китайца похожие на парвых клонов, по более дорогой цене. И как обычно, по закону подлости прислали нам версии где гув. не работает, плата отличается. Ну капец … Пришлось разбираться что к чему. Для сравнения фото клона, печатная плата такая […]

Еще раз о ТБ

Еще раз о ТБ

Помните! Ваша жизнь и жизнь окружающих в ваших руках! Не рискуйте, не ссылайтесь на АВОСЬ! Авось может придти и за тобой!  *diablo* Claude, on te souhaite un bon et rapide rétablissement.   Journée sécurité du 15 février 2014. Journée sécurité du 09 mars 2013. 06 janvier 2014 11 mars 2013 05 mars 2013. Merci à Jean-Christophe […]