Если вы решили перемотать brushless мотор..

Если вы решили перемотать brushless мотор..

Если вы решили перемотать brushless мотор, то вы столкнётесь с массой проблем. В этой заметке я опишу по свежей памяти, какие муки будут вас поджидать! Информация для изучения В первую очередь я столкнулся с проблемой расчёта КВ (обороты на вольт). Но мне повезло, у меня есть «блат», я знаком с @pilot -ом, которого от съеденых […]

Скачать симулятор RealFlight актуальной версии + эмулятор донгла и ключик

Скачать симулятор RealFlight актуальной версии + эмулятор донгла и ключик

В этой статейке хочу собрать ссылки на торренты на все симуляторы и их инструкции по настройке\установке. Пока нашел архив на 22Гб с симулятором RealFlight G3-G6 + паки и апдейты свежие для самолётов и вертолётов. http://firebit.net/35749-great-planes-realflight-g5.5-full-set-07.2011-pc

Scorpion Motor Bearing Lubrication Kit  = «Зелёная Жижа» :0)

Scorpion Motor Bearing Lubrication Kit = «Зелёная Жижа» :0)

Много копий было сломано об «тему» проточки валов электродвигателей и даже вала хвостового ротора, в моделях вертолётов Лого. Поэтому решил собрать всё информацию в кучу. Понятно, что проточка на валах получается по одной причине — вал подвижен во внутренней обойме радиального подшипника. Один метод борьбы с этим явлением, это приклеивание вала к обойме при помощи фиксатора […]

LOGO 600SX — «сандалики» на вырост.

LOGO 600SX — «сандалики» на вырост.

‌У каждого вертолётчика рано , или поздно , после 450-ки :), возникает вопрос выбора модели побольше . Если выбор минует 500 класс , как правило рассматривается 550. Вот тут и хочу поделиться своими мыслями. ) В линейке вертолётов компании MIKADO есть модель вертолёта LOGO 550SE. Это «стреч» классической модели LOGO 550SX. LOGO 550SE фактически 600-ка […]

MIK4879. Tail Boom Brace — или как сэкономить «двадцатку».

MIK4879. Tail Boom Brace — или как сэкономить «двадцатку».

Любители вертолёта Logo 690SX , наверняка сталкивались с проблемой , когда даже от небольшого падения повреждается пластиковое крепление подкоса ,причём сам подкос из карбона  мне не удавалось сломать ни разу. Всё бы ничего , но отдельно купить пластиковые наконечники , не представляется возможным , только пара и только вместе с карбоновыми трубками , и стоит это хозяйство — […]

Устраняем проблемы шасси Mikado

Устраняем проблемы шасси Mikado

Не секрет, что рама микады в районе крепления шасси весьма чахлая. В случаях плохих «посадок» крепеж болтов выворачивает. Есть кончено способ лечения после случившейся проблемы — это залить место смолой и винты вкручивать прямо туда, либо использовать один из апгрейдов: дюралевые вкладыши, либо по новой раме использовать стандартный апгрейд микады — дюралевый постамент-проставку с креплением […]

Блок питания на реальных 1100+ Ватт

Блок питания на реальных 1100+ Ватт

Схема простая. Ищем 2 серверных блока питания по ватт эдак 500-600 с 12Вольтами к примеру. Самый распространенный вариант. Соединяем их последовательно, предварительно изолировав минус в одном блоке от земли/корпуса. Я дремелем пробурил канавки в дорожках. Складываем и паяем разъёмчики на свой вкус)

«Упорники » — упорные подшипники.

«Упорники » — упорные подшипники.

  По разным причинам  бедолаге-вертолётчику ,приходится менять упорные подшипники .  Вот и я добрался до замены .  🙂 Основное правило «упорника» — он должен быть смазан  ! Мой выбор : «смазка для шрус» от фирмы XADO . Удобная упаковка с тонким аппликатором . Не плохо было бы обратить внимание на качество подшипников :     […]

Готовим тарелку к зимним полетушкам

Готовим тарелку к зимним полетушкам

Мой метод мной проверен. В минус 16 и вообще… Бонки это для параноиков))) жидкая эпоксидка заполнит полость и усилит работу буртика, не деформируя пластиковую втулку. Покрутив ее как на видео, получим равномерное проливание. Сохнет правда сутки)) Фишка в том что ее, пластиковую втулку, выдавливает шарик.. И достаточно просто чуть чуть, соизмеримо температурному дрейфу, усилить и […]